當阿昌遇上威廉
文/郭立昌
(英文)
我在2005年寫的書《為下一代開出路》(郭立昌,2005:191),記載著為下一代開出路的重要性。許多的工作無法在一代完成,所以上一代必須為下一代開出路;俟時機來到時,因為有一條出路而峰迴路轉,就創造出一個典範。1979年,我到美國創業時,聽到一位中年律師憂慮下一代的出路;尤其是,他們居住的西雅圖,整個城市的盛衰全看一家航太企業!這位律師認為應該創新一個「法律+軟體」的產業,他自我期許成為「一具大引擎(Big Engine)」為下一代開出路;結果十年後,這位威廉˙蓋茲(William H. Gates Sr.)先生,真的成為世界首富之父!
1979年1月,我在美國卡特總統與蔣經國斷交日,為了台美的產業命脈,仍冒險搭機從松山到成田機場,換乘波音747直飛到西雅圖,再轉機到紐約開發「衛星接收器和PC」—1980年代美國真的靠這產品實現雷根經濟學,1986年蔣經國執政團隊也靠這產品扭轉奇蹟,奠定台灣40年的經濟發展基礎。
在狹窄的國內班機上,我拿起手寫的筆記本在研究著如何很快進入情況,帶領一群不敢去台灣的工程師,完成開發。
坐在我身旁的高大美國人不舒服地輕移他的身軀,他似乎看見我筆記本中的鬼畫符—有「發射器」(Transmitter)又有「接收器」(Receiver)的,他禮貌地向我點點頭,開口說:「Hi!」,同時指向我正在寫的筆記本,問:「你是工程師嗎?」
我答:「不是!」
「那你寫的怎麼看起來是工程的東西?」他似乎忍不住好奇地問,也自我介紹他是一名住在西雅圖的律師,說他叫「威廉」。
我好奇地問起:前幾天我從西雅圖機場前往市區時,看見市界牌上有人噴漆—「the
last to leave, please turn the light off」(最後離開者請把燈關掉)。
他答道:「因為西雅圖的『波音飛機公司裁員』,許多人失業離開西雅圖去找新工作,西雅圖變得很蕭條。」不過,他表示他自己還是會留在西雅圖「孵化新東西」(incubating
something new)—不過,連找五千元資金都很困難。
對話中,他知道我來美國想延伸台灣的「精密工業」,給了我一張名片,如有法律問題可以找他—還笑著說:「免費的(free
of charge)!」
飛機降落紐約機場,要下飛機時,我才發現他很高—幾乎頂到機艙的天花板,我問他多高,他說:「6呎7吋多(
幾天後,我們不知怎麼連絡上的,一起去巴恩斯諾伯書店買了上下兩冊的《Home Computer》(家用電腦),我們指著其中一頁的「未來人」插畫,相視而笑。後來,我們變成好朋友,也不知何年何地留下了一張合照,放進2005年我寫的書《為下一代開出路》之中。
今天看見以前筆記的一頁存檔,我在想:「有何特點會引起威廉的興趣?」他是位律師,大家都撤離西雅圖時,說要孵化新東西,加上後來的成就,顯然他是位產業戰略家。
今天檢視這頁筆記時,發現有幾個「異常超前」且極具吸引力的特點—從工程與時代背景兩個層面,進行析探五點如下:
一、1979年時代背景:筆記寫的內容「太早了」:
1979年還處於:「1) PC還未萌芽(Apple II、IBM尚未正式推出PC);2) GPS尚未民用(還在軍用研發);3)
衛星通訊仍是大型機構專利。但筆記裡已經同時在思考:1)衛星接收器(Satellite
Receiver);2)通訊鏈路(Transmitter
/ Receiver);3)定位(Triangulation
/ Trilateration);4)訊號處理(Correlation);5)頻率與鏈路預算(Link Budget);6)PC應用。」
這其實是在做「系統級整合」(System
Integration),而不是單一技術; 在當年根本不可能看到;竟然有個25歲的台灣人在飛機上思考這些領域。
二、筆記的關鍵技術特點(真正吸引人的地方):
1)「系統架構思維」而不是單點技術:
我不是在畫某一個零件,而是在畫:「(1) Transmitter (發射器)→ Satellite(衛星) →
Receiver(接收器); (2)
Communication (通訊)+ Positioning(定位) + Processing(處理) 。」
這顯示我在思考:「整個世界如何用電子系統連起來。」這種思維接近後來的:「1)網際網路,2)GPS系統,3)雲端+終端架構 。」
2)
已經出現「GPS核心數學模型」:
因筆記中寫了:「(1) 三角測量(Triangulation) /三邊測量(Trilateration)—測量三個已知位置基準點,以三點為圓心、距離為半徑作圓,三圓的交點即測出未知點的位置;(2)光速:c =
這些要素構成了現代 GPS 系統的數學基礎—這對應於 GPS 的核心公式:
這表示當時我已經理解:「(1) 距離 = 幾何距離 + 時間誤差;(2) 需要多顆衛星來解開方程。」
1979年民間工程師幾乎不可能接觸到這個領域。
3)
「Link Budget + C/N」完整通訊工程模型:
筆記中紀錄:「(1)Link Budget(鏈路預算);(2)Gain(增益) / Loss(損耗) / Path loss(路徑耗損) ;(3)Carrier-to-noise ratio(C/N,載波噪音比,CNR)。」 這是標準衛星通信工程師才會用的模型,而我只是台灣一家精密工業公司的總經理而已。
筆記中甚至寫到「C/N = Pt + Gt + Gr − Lp − kTB」—這是「載波雜訊比」(C/N) 的基本對數公式(單位通常為dB)。Pt 是發射功率,Gt是發射天線增益,Gr是接收天線增益—增益為正值;Lp 是路徑損耗,kTB 是系統雜訊功率—為負值。
那時我的頭腦在思索「(1) kT—熱噪聲—與溫度變化有關;(2) B—頻寬 (Hz)(B);(3)系統雜訊」之間的關聯,顯示我正在做:「訊號能不能『活著被接收』的判斷。」
4)「Correlation」(相關)→ 已經碰觸到GPS(全球定位系統)核心:
筆記中的「(1)Code Correlation(碼相關);(2)Frame / Frequency(架構/頻率)。」這其實是:「(1)擴頻通信(Spread
Spectrum);(2)GPS訊號解碼核心。」這在當年是軍規(MIL等級技術。
5)「接收器(Receiver)鏈完整拆解」:
筆記提到:「(1)Antenna(天線);(2)Low Noise Amplifier(LNA,低雜訊放大器);(3)Filtering(濾波);(4)Demodulation(解調變);(5)Baseband Processing(基頻處理)。」
這完全是一個「現代通訊接收器」的標準架構,這不是一般工程筆記,而是產品設計藍圖—是換錢來養活成光精密的先進知識—其實1978年的營運情況很差,但我仍能讓現代瞽叟夫婦及象過好日子。
6)
「頻率規劃(L-band)」:
頻段寫著:「(1) 1–2 GHz;(2) 2–6
GHz 。」這正好對應:「(1) GPS L1/L2;(2) 衛星通訊頻段。」代表當時的隨手筆記不是亂塗鴉,是有「頻譜概念」。
三、最關鍵的一點:我正在做「跨領域融合」,同時整合了:
|
領域 |
內容 |
|
通訊工程 |
Transmitter / Receiver(發射/接收) |
|
電磁學 |
頻率 / 波 |
|
訊號處理 |
Correlation(相關性) |
|
數學 |
Trilateration(三邊測量—定位) |
|
系統工程 |
Link Budget(鏈路預算) |
|
應用層 |
PC + 衛星接收器 |
這種能力,在今天被稱為「System Architect」(系統架構師),而當年則被稱為先知型的「黑手博士」(Dr.
Blacksmith)。
四、為什麼會吸引威廉的關注?
他不是工程師,但歸納起來他有三個特質:
1)
他在思考「未來產業」:在我的書中也提到他在想「Law + Software」(法律+軟體);他看到我的筆記可能會理解:「這個人不是工程師,而是在設計未來世界。」
2)
他正在找「大引擎」(Big
Engine);我的筆記剛好就是:「(1)通訊,(2)運算,3)網路雛形。」這正是未來資訊產業的引擎。
3)
他看到「跨界能力」:他問我是不是工程師,我答:「不是。」(但我是商業科學家) 我能在空白的筆記本隨手寫出:「(1)工程;(2)數學;(3)系統。」這會讓人產生一個直覺:「這個人不受既成框架限制。」這對試圖創新者極具吸引力。
五、最深層的考量:
我的筆記真正吸引人的,不是技術本身,而是:「我在1979年已經在思考一個『全球電子交易與通訊系統』。」
這其實就是為我的妻子丁玲虹(Linda Din)後來定義的「TES、eStore、Cashless System…」鋪路。換句話說:那本筆記,是非接觸式 TES系統 的「原始種子」,早在1970年代我和達西凱先生確定後,吸收來自世界各地書籍裡的知識,外顯出來的社會責任投資(SRI)成果。
總之,威廉看到的不是「鬼畫符」,而是:「一個尚未被世界理解的未來架構草圖。」
小結
台灣沒三年好光景。我在1966年(13歲)為了讓一家人過好日子,挑戰全球電子(Avnet)極度嚴苛的要求,幫他們達成PTH的目標;但沒兩年就遇到真空管淘太,我們度過慘淡的1969年,開發出一個「手提式電晶體收錄音機」,引發全世界都投入生產,而供過於求。
幸好1970年來了個美國人達西凱先生(Dieska),他原本服役於美國艦艇—說在軍艦上必須「聽得見、看得到」,所以天線和雷達很重要—因此我幫他開發了許多的天線產品。
不過,他提到美國中西部因受地形的限制,一般天線沒有用;研究的結果,我們選擇了「衛星接收器」做為下一個世代的領航產品。當年沒有任何一個人有這方面的知識—包括成大電機系
加上我有兵役問題必須解決,拖到美台斷交才冒險出門—我還拿了「安家費六百萬」給我的母親(阿金),請她節儉用—即使我留給他們大片工廠及生產利器,當兵時,她都還在向我伸手要錢;同時,請她務必要拿錢給重考的弟弟讀書,才懷著忐忑不安的心,從松山機場飛成田,轉機飛西雅圖,再轉機飛紐約。
想不到,我來到了一個沒有天敵的地方;於是1979年3月我神奇地拿到SSC之後,
1979年,一位來自台灣的年輕人,在飛機上以手寫筆記構築出「衛星通訊、定位與運算」整合的未來藍圖;當時PC未興、GPS未民用、通訊仍屬機構專利,筆記本中卻已洞見「全球電子交易與資訊網路」的雛形。這些「鬼畫符」不只是技術,而是跨領域系統架構的種子,最終孕育出「TES與非現金交易」的構想。當眾人離開衰退的西雅圖,威廉奔波尋找「大引擎」而與我巧遇,交會出改變時代的關鍵火花,真的扭轉奇蹟。
作者郭立昌為APEC領袖會議代表、第三部門專家,倡議「反貪腐(AC)/ 非現金(Cashless)/ 電商(E-Com)/ ICT/ IPR/ IIA-TES/ 微企(MB)…」贏得國際法案,早年創造台灣的精密工業。
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(Entry Security Device)
https://patents.google.com/patent/US20040054595A1 (ETC)
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